人工智能硕士
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老外疯狂涌入小红书!中美网友开始“对账”了
最近,只要打开小红书,铺天盖地都是说着“人机中文”的海外ip博主。这些老外自称TikTok难民,因为19号TikTok将被正式封禁,正在焦急寻找替代品。许多人出于对美国政府制裁TikTok的“报复”,选择了小红书这个中国App。 一、美国网友涌入小红书“交猫税” 一开始恐怕也没人想到,文化隔阂能被这么快打破。 但是感谢ChatGPT,以及越来越厉害的翻译软件…
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全球文科倒闭潮来了!就业率薪酬都垫底,还有救吗?
最近,哈佛本科生学院被爆出2024年取消了至少30门课程,涉及二十多个系,大多是文科专业。 随着新闻讨论度飙升,又有人翻出经济合作与发展组织(OECD)的数据,发现在过去十年中,超过四分之三的成员国报告人文学科入学人数持续下降。 毫不夸张的说,文科专业正在迎来一场大型“倒闭潮”。 其实,文科的落寞早有预兆。在经济下行、AI爆发的大环境中,文科生成为公认的“就…
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25年留学很苦,但几万块的美国CS硕士真香!
曾经看到一名程序员在网上发的帖子:2025年他想出国留学,去读一个计算机硕士。 先说结论:选择出国留学,他显然是做过一定功课的,可惜重点功课却没有做到位。 为什么这么说,计算机专业出国留学又该选择什么院校,且听我细细拆解。 在当下考研卷麻了的情况下,出国留学无疑是实现错位竞争,轻松脱颖而出的途径,特别是计算机专业。 同时国外大学采用申请制入学,无需参加考试,…
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考研少50万,考公飙升!25年工作比学历更香了?
又是一年考研季。 2025年的研究生报考人数为388万,相较2年前整整跌了86万人,比巅峰期减少了50万。 这一趋势似乎在宣告,考研热潮正在逐渐退却。 一、考研退热,是“瘦身”还是理性回归? 考研和就业的抉择,一直是年轻人绕不开的话题。 当然,考研仍有其独特的魅力,除了能提升个人的知识储备,更是一场终身学习的修行。但考研回报周期相对较长,过程也充满挑战。 甚…
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投资回报率负11.4万美元!这所美国高校入学是冤种,毕业就完蛋
曾几何时,大学被视为通向美好未来的康庄大道,是阶层跃迁的阶梯。 然而,当佛罗里达纪念大学因为“负投资回报率(ROI)”登上《福布斯》榜单,成为全美最差大学之一时,我们对高等教育的美好信仰不可避免地遭遇了巨大的考验。 教育究竟是投资未来,还是一场昂贵的赌博? 数据显示,佛罗里达纪念大学的毕业生在30年内的投资回报率竟然为负11.4万美元。换句话说,一名学生在毕…
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AI招聘谁更疯?多国开出年薪百万刀,Meta肯砸数十亿美元
最近几年,生成式AI仿佛给科技圈扔下了一颗炸弹,直接重塑了行业规则,引发了一场“抢人大战”。 微软、谷歌、亚马逊、Meta四大巨头好似开了赌局,不断加注招聘AI工程师,疯狂砸钱买性能炸裂的芯片和超级计算机,搞得谁都不敢松懈。 Meta的动作可谓格外瞩目。公司计划今年向英伟达采购35万个专用芯片,耗资高达数十亿美元。同时,Meta也在调整资源配置,大幅削减项目…
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麻省理工亚裔学生揭开藤校黑幕!那些国外硕士比较靠谱?
近期,麻省理工学院的韩裔学生Quon Howery在YouTube上一声无奈的“太累了”,道出了众多名校生的心声。那些外人看不见的“黑幕”终于浮出水面: 铺天盖地的学业压力、不堪重负的心理焦虑、逐渐崩塌的身体,甚至逐渐动摇了他们对“名校光环”是否值得一切牺牲的信念。 视频中,Howery面容憔悴,他失望地表示: “我在普林斯顿待了两年半,这里并不像外界所想的…
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13.7万岗位被裁!程序员成了“背锅侠”?
“裁员潮如约而至,AI风暴一浪更比一浪高。” 2024年,科技行业仿佛走进了一场永无止境的“生存游戏”。根据Indeed.com的数据,自2020年2月以来,软件开发岗位的招聘广告数量已经下降了超过30%。 软件工程师在招聘网站上出现的频次对比,以2018年1月作为基准100。来源:ADP Layoffs.fyi相关数据也显示,仅在今年1月至9月底,全球科技…
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24年全美大学毕业薪酬报告出炉!看看你母校什么水平?
近日,PayScale发布的2024年本科毕业生薪酬报告,就像是给职场新人敲响了一记警钟——如果没选对学校和专业,未来的职场路恐怕真的不好走。 这份报告收集了来自全美2400多所大学、超过310万名校友的薪资数据。 从中不难看出,学校背景、专业选择和行业前景…都是决定个人职业成就的重要因素。 其中,与我们合作的「史蒂文斯理工学院」排名第17。 对…
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数十家外企裁员“上头”,这局势还敢润吗?
2024年,各行各业企业相继宣布裁员或成本削减计划,以应对全球经济的不确定性和企业内部的增长调整。 在汽车领域,最先扛不住的就是日产。 根据上半年的财报,日产汽车业绩暴雷,净利润暴跌 94%,同时决定将全球范围内裁员9000人。其中就包含了大名鼎鼎的丰田、本田、日产、三菱和马自达等车企。 整体数据显示:2020年,日系车在华市场份额为24%,今年,已经萎缩至…